Conveyor belt primitif telah digunakan sejak abad ke-19. Pada tahun 1892, Thomas Robins memulai serangkaian penemuan yang mengarah pada pengembangan ban berjalan yang digunakan untuk membawa batu bara, bijih, dan produk lainnya. Pada tahun 1901, Sandvik menemukan dan memulai produksi conveyor belt baja. Pada tahun 1905, Richard Sutcliffe menemukan ban berjalan pertama untuk digunakan di tambang batu bara yang merevolusi industri pertambangan. Pada tahun 1913, Henry Ford memperkenalkan jalur perakitan ban berjalan di pabrik Ford Motor Company Highland Park, Michigan. Pada tahun 1972, masyarakat Prancis REI menciptakan di Kaledonia Baru conveyor belt lurus terpanjang di dunia, dengan panjang 13,8 km (8,6 mil).
Pada tahun 1957, Perusahaan B. F. Goodrich mematenkan conveyor belt Möbius, yang kemudian diproduksi sebagai " Turnover Conveyor Belt System". Menggabungkan setengah putaran, sabuk pengaman memiliki keunggulan dibandingkan sabuk konvensional dengan umur yang lebih panjang karena dapat menyebabkan semua area permukaannya rusak dan rusak. Belt strip Möbius seperti itu tidak lagi diproduksi karena belt modern yang tidak dipilin dapat dibuat lebih tahan lama dengan membangunnya dari beberapa lapisan bahan yang berbeda. Pada tahun 1970, Intralox, sebuah perusahaan yang berbasis di Louisiana, mendaftarkan paten pertama untuk semua sabuk plastik dan modular.
Conveyor belt umumnya cukup mirip dalam konstruksi yang terdiri dari kerangka logam dengan rol di kedua ujung alas logam datar. Conveyor belt karet biasanya digunakan untuk membawa barang dengan permukaan bawah yang tidak beraturan, barang kecil yang jatuh di antara rol (misalnya konveyor sushi), atau tas produk yang akan melorot di antara rol. Conveyor belt dilingkarkan di sekitar masing-masing rol dan ketika salah satu rol diberi daya oleh motor listrik, belting meluncur melintasi alas rangka logam padat, menggerakkan produk. Dalam aplikasi penggunaan berat, tempat tidur tempat belting ditarik diganti dengan roller. Rol memungkinkan berat untuk diangkut karena mereka mengurangi jumlah gesekan yang dihasilkan dari beban yang lebih berat pada belting. Pengecualian untuk konstruksi conveyor belt standar adalah conveyor belt Sandwich. Conveyor belt Sandwich menggunakan dua conveyor belt, bukan satu. Kedua ban berjalan konvensional ini diposisikan berhadapan, untuk menahan barang-barang yang dibawa dengan kuat dalam wadah.
Conveyor belt dapat digunakan untuk mengangkut produk dalam garis lurus atau melalui perubahan ketinggian atau arah. Untuk menyampaikan Bahan Massal seperti Biji-bijian, Bijih, Batubara, Pasir dll., Di atas lereng yang landai atau kelengkungan yang landai, conveyor belt beralur digunakan. Palung sabuk memastikan bahwa bahan yang dapat dialirkan terkandung di dalam tepi sabuk. Palung dicapai dengan menjaga roller idler dalam sudut horizontal di sisi bingkai idler. Pipe Conveyor digunakan untuk jalur perjalanan material yang membutuhkan tikungan tajam dan kemiringan hingga 35 derajat. Sebuah konveyor pipa memiliki fitur tepi sabuk yang digulung bersama untuk membentuk bagian melingkar seperti pipa. Seperti Troughed Conveyor belt, Pipe Conveyor juga menggunakan roller idler. Namun, dalam hal ini, bingkai idler mengelilingi sepenuhnya conveyor belt yang membantunya menahan bagian pipa sambil mendorongnya ke depan. Dalam kasus jalur perjalanan yang membutuhkan sudut tinggi dan lengkungan seperti ular, Conveyor Belt Sandwich digunakan. Desain sabuk sandwich memungkinkan bahan yang dibawa untuk melakukan perjalanan di sepanjang jalur tanjakan tinggi hingga sudut 90 derajat, memungkinkan jalur vertikal sebagai lawan jalur horizontal. Opsi transportasi ini juga didukung oleh pemalas.
Komponen penting lainnya dari Belt Conveying System selain dari Katrol dan roller Pemalas termasuk Pengaturan Drive dari Gear Box peredam, motor Penggerak, dan kopling terkait. Pengikis untuk membersihkan sabuk, Peluncur untuk mengontrol arah pelepasan, Rok untuk menahan pembuangan pada sabuk penerima, Rakitan Pengambilan untuk "mengencangkan" sabuk dan Struktur Teknologi seperti Stringer, Tiang Pendek, Rangka Penggerak, Rangka Katrol membuat keseimbangan item untuk menyelesaikan sistem Belt Conveying. Dalam aplikasi tertentu, Conveyor belt juga dapat digunakan untuk akumulasi statis atau karton.
